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    KATO 10-1747 683系4000番台「サンダーバード」(旧塗装) 9両 サンダーバード 683系4000番台 旧塗装 KATO メーカーサイトより フックなし

    ¥12422(税込)

    /¥31850(税抜き)

    販売単位:1本

    お申込番号:WSO1297699916 /型番: /JANコード: /アズワン/ナビス品番:446761044676


    お申込番号 17401829430
    型番
    JANコード
    販売単位 1本
    価格 ¥12422(税込) /¥31850(税抜き)

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    KATO 10-1747 683系4000番台「サンダーバード」(旧塗装) 9両 サンダーバード 683系4000番台 旧塗装 KATO メーカーサイトより フックなし

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    KATO 10-1747 683系4000番台「サンダーバード」(旧塗装) 9両 サンダーバード 683系4000番台 旧塗装 KATO メーカーサイトより フックなし

    在庫:わずか

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    商品の特徴 商品詳細まとめ買い依頼大歓迎!5%引き以内ならOKです。
    新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
    商品名以外は参考・イメージ写真です。
    送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
    1/150 Nゲージ KATO 10-1747 683系4000番台「サンダーバード」(旧塗装) 9両セット〈特別企画品〉 です。
    〇メーカー希望小売価格31,020円

    ★主な特長(メーカーサイトより)
    ●683系4000番台「サンダーバード」(旧塗装)〈特別企画品〉
    ・プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT48編成のリニューアル前の姿
    ・リニューアル前の旧サンダーバード色を美しく再現
    ・新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
    ・運転台屋根上の滑り止め部分を屋根色と同色で表現
    ・交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ(白色)で再現
    ・0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現
    ・妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現
    ・開扉状態の前面貫通扉パーツ付属(両面テープ等で固定)
    ・1号車(クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現
    ・9号車(クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー(フックなし)を装備
    ・中間部はボディマウント密連カプラー(フックなし)
    ・ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付
    ・DCCフレンドリー
    ・付属品…基本セット/9両セット:消灯スイッチ用ドライバー、電連+連結器カバー×1両分、行先表示シール、貫通扉×1両分 増結セット:なし

    ★この車両について(メーカーサイトより)
    大阪~金沢・和倉温泉間を結ぶ「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009~2011年に製造された9両固定編成のグループです。
    北陸新幹線の金沢開業に伴いリフレッシュ工事が実施され、2015年以降順次現在の内装、塗装のリニューアルが行われました。
    新開発のスロットレスモーター採用で、既存のモーターよりスムースかつ静粛な走行性を発揮します。商品の情報

    商品の状態新品、未使用
    メーカー名 竹中衣樹希 ブランド名 鉄道模型
    備考 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。
    商品詳細情報 メーカーサイトはこちら 新規ウィンドウで開く 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 新規ウィンドウで開く レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 新規ウィンドウで開く

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