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    【John様専用】MSフレキ 旧620入り J-CUP2023完走 純正のみ使用

    ¥21068(税込)

    /¥45800(税抜き)

    販売単位:1本

    お申込番号:KUE1837294426 /型番: /JANコード: /アズワン/ナビス品番:372076872076


    お申込番号 17401829430
    型番
    JANコード
    販売単位 1本
    価格 ¥21068(税込) /¥45800(税抜き)

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    【John様専用】MSフレキ 旧620入り J-CUP2023完走 純正のみ使用

    この画像は代表画像です。詳細は仕様をご確認ください。

    【John様専用】MSフレキ 旧620入り J-CUP2023完走 純正のみ使用

    在庫:わずか

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    商品の特徴 商品詳細【John様専用です。他の方は購入をお控え下さい】

    タミヤ純正部品のみ使用したMSフレキの5レーン用完成品です。

    旧620ベアリング入りのフルベアリング、フルカーボン仕様です。

    J-CUP2023のトライアルクラスにぶっつけ本番で出場し、完走した当時とほぼ同じセッティングです。

    今年初登場で最も難所とされたカルーセルチェンジャーは、一直線に通過し、難なくクリアできました。

    マシン整理のため、活用頂ける方にお譲りします。
    …………………………………………………
    ボディは新規で塗装したサンダーショットMk2のポリカに変更。スーパーXカーボンリヤローラーステーを使用した提灯のフレームなどは変更なしです。

    MSシャーシは旧タイプの蛍光イエローを軸残しで加工しています。軸に軽量1.5mmプラスペーサーを延長し、ストロークを広げています。樽バネの黒入り。お辞儀防止はカーボンの切り出しです。

    フロントは純正カーボンのスライドダンパーに軽量17mmオールアルミベアリングローラーを2セット。土台のカーボンブレーキステーはFRPを貼り付け、バンクスルー可能な角度まで削っています。

    リヤの1軸アンカーはフルカウルカーボンの2枚重ねです。
    アイガーステップ下りの乗り上げからうまく復帰してくれました。
    軽量19mmオールアルミベアリングローラーを2セット取り付けています。

    軸受けは4カ所全て旧620ボールベアリング入りです。使用後はタミヤのベアリングオイルに漬けて保存し、再組立にあたりゆとりレーシングのベアリングオイルを注油しています。

    ギヤは520ベアリング入りのハイスピードEX(3.7:1)、モーターは軽めに慣らしたトルクチューン2です。

    足回りは72mm中空ステンレスシャフトでカーボン強化ホイール(ディッシュタイプ)を貫通させています。

    タイヤは約23mmのペラタイヤです。
    フロントはスーパーハード、リヤはローフリクション。両面テープで固定しています。

    かなり手間をかけて丁寧に制作しましたが、あくまで素人なので、塗装の完成度や組み立て精度等の追求はご容赦願います。

    一度人の手に渡ったものであることを十分ご理解の上、購入をお願いいたします。
    ばら売り不可。

    撮影に使用したセッティングボードは商品ではありません。商品の情報

    商品の状態目立った傷や汚れなし
    ブランドタミヤ
    メーカー名 竹中衣樹希 ブランド名 タミヤ
    備考 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。
    商品詳細情報 メーカーサイトはこちら 新規ウィンドウで開く 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 新規ウィンドウで開く レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 新規ウィンドウで開く

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